Drivers settings race 11-to 20

View previous topic View next topic Go down

Drivers settings race 11-to 20

Post  Admin on Tue Sep 29, 2009 9:27 pm

11-ALEMANIA:
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo (Au-Br-Au-Lo también)
Tipo de Piloto: 84-84-84
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo


12-HUNGRIA:
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Lo
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo ó Br-Br-Lo-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Au-Au (Au-Au-Au-Lo parece demasiado, pero...)
Tipo de Piloto: 84-84-84 (Han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo


13-EUROPA:
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Lo
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo (y paradas naturales)
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 84-84-84 (Han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo


14-BELGICA:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo (paradas 15/30 o 16/31 para remontar)
Configuración agresiva: Au-Br-Au-Au
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Au-Au
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Com-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Au-Lo


15-ITALIA:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Com-Br-Au-Lo
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo (Paradas 18/37)
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 89-89-89 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Br-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo


16-SINGAPUR:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 89-89-89 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo


17-JAPON:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Lo-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 89-89-89 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Au-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo


18-CHINA:
Tipo de Piloto: 100-99-99
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Au-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo


19-BRASIL:
Tipo de Piloto: 100-99-99
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Lo-Lo-Lo
Configuración agresiva: Lo-Lo-Lo-Lo a 2 paradas naturales (Usado en T31)
Tipo de Piloto: 98-98-94 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Au-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo

20-YAHOO! CUP:
Tipo de Piloto: 100-99-99
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Lo-Lo-Lo
Configuración agresiva: Lo-Lo-Lo-Lo a 2 paradas naturales (Usado en T31)
Tipo de Piloto: 98-98-94 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Lo-Lo
Configuración agresiva: Au-Lo-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
avatar
Admin
Admin

Posts : 18
Join date : 2009-09-27
Age : 53

http://montys.forumotion.net

Back to top Go down

View previous topic View next topic Back to top

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
You cannot reply to topics in this forum