Drivers settings race 11-to 20
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Drivers settings race 11-to 20
11-ALEMANIA:
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo (Au-Br-Au-Lo también)
Tipo de Piloto: 84-84-84
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo
12-HUNGRIA:
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Lo
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo ó Br-Br-Lo-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Au-Au (Au-Au-Au-Lo parece demasiado, pero...)
Tipo de Piloto: 84-84-84 (Han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo
13-EUROPA:
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Lo
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo (y paradas naturales)
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 84-84-84 (Han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo
14-BELGICA:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo (paradas 15/30 o 16/31 para remontar)
Configuración agresiva: Au-Br-Au-Au
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Au-Au
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Com-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Au-Lo
15-ITALIA:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Com-Br-Au-Lo
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo (Paradas 18/37)
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 89-89-89 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Br-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
16-SINGAPUR:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 89-89-89 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
17-JAPON:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Lo-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 89-89-89 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Au-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
18-CHINA:
Tipo de Piloto: 100-99-99
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Au-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
19-BRASIL:
Tipo de Piloto: 100-99-99
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Lo-Lo-Lo
Configuración agresiva: Lo-Lo-Lo-Lo a 2 paradas naturales (Usado en T31)
Tipo de Piloto: 98-98-94 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Au-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
20-YAHOO! CUP:
Tipo de Piloto: 100-99-99
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Lo-Lo-Lo
Configuración agresiva: Lo-Lo-Lo-Lo a 2 paradas naturales (Usado en T31)
Tipo de Piloto: 98-98-94 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Lo-Lo
Configuración agresiva: Au-Lo-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo (Au-Br-Au-Lo también)
Tipo de Piloto: 84-84-84
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo
12-HUNGRIA:
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Lo
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo ó Br-Br-Lo-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Au-Au (Au-Au-Au-Lo parece demasiado, pero...)
Tipo de Piloto: 84-84-84 (Han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo
13-EUROPA:
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Lo
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo (y paradas naturales)
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 84-84-84 (Han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Br
Configuración estandar: Com-Com-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Com-Au-Lo
14-BELGICA:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo (paradas 15/30 o 16/31 para remontar)
Configuración agresiva: Au-Br-Au-Au
Tipo de Piloto: 89-89-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Au-Au
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Br-Au
Configuración estandar: Com-Com-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Au-Lo
15-ITALIA:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Com-Br-Au-Lo
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo (Paradas 18/37)
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 89-89-89 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Com-Br-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-89
Configuración conservadora: Com-Com-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Au
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
16-SINGAPUR:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 89-89-89 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Br-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Br-Br-Lo-Lo
17-JAPON:
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Lo-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 89-89-89 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Au-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
18-CHINA:
Tipo de Piloto: 100-99-99
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: 98-98-94
Configuración conservadora: Au-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
19-BRASIL:
Tipo de Piloto: 100-99-99
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Lo-Lo-Lo
Configuración agresiva: Lo-Lo-Lo-Lo a 2 paradas naturales (Usado en T31)
Tipo de Piloto: 98-98-94 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Au-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Au-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
20-YAHOO! CUP:
Tipo de Piloto: 100-99-99
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Lo-Lo-Lo
Configuración agresiva: Lo-Lo-Lo-Lo a 2 paradas naturales (Usado en T31)
Tipo de Piloto: 98-98-94 (han salido los nuevos más baratos)
Configuración conservadora: Au-Au-Au-Au
Configuración estandar: Au-Au-Lo-Lo
Configuración agresiva: Au-Lo-Lo-Lo
Tipo de Piloto: Especialista-99
Configuración conservadora: Br-Br-Au-Au
Configuración estandar: Au-Br-Au-Lo
Configuración agresiva: Au-Br-Lo-Lo
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